产品展示

设备概述

车辆碾压试验机模拟汽车轮胎碾压工况，用于电动汽车充电枪（供电插头 / 车辆插头）、IC‑CPD 缆上控制盒抗车轮碾压测试。将试样置于仿真水泥地面，标准实车轮胎施加规定压力，以 8±2km/h 速度碾压试样，考核外壳、内部绝缘、电缆压接部位受压后的安全性能，防止户外使用被车轮碾压后出现绝缘破损、漏电起火，是 GB39752‑2024、GB/T20234.1‑2023 认证关键机械强度设备。

适用标准

1. GB/T 20234.1‑2023 电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分：通用要求 7.21 车辆碾压
2. GB/T 41589‑2022 模式 2 IC‑CPD 缆上控制保护装置 9.34 车轮碾压试验
3. GB 39752‑2024 电动汽车供电设备安全要求 7.6 机械强度
4. IEC 62196‑1、UL2251（出口项目）

核心技术参数

• 标准轮胎：P225/75R15实车轮胎，轮胎充气压力220±10kPa
• 碾压力：
  • 充电枪插头：5000N±250N
  • IC‑CPD 控制盒：11000N±500N
• 碾压行进速度：8±2 km/h，伺服驱动往复行走
• 地面：仿真水泥刚性底板；轮胎可上下浮动自适应试样高度，保证压力恒定
• 控制：PLC + 触摸屏；可设置碾压次数；带安全防护网、限位保护
• 试样状态：带原配电缆，自由摆放在底板，不刻意固定，不垫凸起物

主要应用场景

1、充电枪、IC‑CPD 生产企业

交流充电枪、直流充电枪、模式 2 便携充电盒研发、样机型式试验。模拟户外场景插头掉落地面被汽车碾压，检验外壳受压后绝缘密封性能；用于壳体、电缆组件结构验证，塑胶选材。

2、第三方 CNAS、CQC 认证实验室

完成国标强制机械强度项目，出具 CNAS 认可检测报告，用于 CCC 认证。

3、零部件验证

充电枪外壳、电缆护套、内部绝缘件入厂筛选。

4、失效复现

复现现场碾压损坏故障，定位壳体开裂、电缆根部压伤等薄弱点。

试验操作要点

1. 试样带上配套原装电缆，随意平放在仿真水泥底板，不强制夹紧，试样下方无凸起异物。
2. 根据产品类别选择对应压力：充电枪 5000N；IC‑CPD 盒 11000N；校准轮胎气压 220kPa。
3. 轮胎以 8±2km/h 速度从试样上方滚压过去，单次往返碾压一次。
4. 碾压完成，外观检查；之后复测介电强度、绝缘电阻、IP 防护等级。

合格判定

1. 不允许出现会增大触电、起火风险的损坏；带电部件不能被触及。
2. 爬电距离、电气间隙、密封结构不能低于标准最低限值。
3. 介电强度（耐压试验）必须合格；IP 防护等级维持原等级。
4. 允许外壳出现变形，但不允许壳体穿透开裂、绝缘层破损。

耐压击穿、外壳穿透开裂、内部带电件外露直接判定不合格。