新能源汽车配套试验设备
电动汽车机械强度试验装置(GB 39752‑2024)
产品特点:
电动汽车机械强度试验装置(GB 39752‑2024)
模拟撞击、跌落、碾压、线缆反复弯折、插拔、锁止受力、静载荷挤压、振动冲击等实际工况,考核外壳、连接器、电缆、锁止机构机械可靠性,是 CQC 型式认证必备成套设备
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- 车辆碾压试验机
产品说明
设备概述
电动汽车供电设备机械强度整套试验装置,依据强制国标GB 39752‑2024《电动汽车供电设备安全要求》,同时兼容 GB/T20234.1‑2023、GB/T41589‑2022,覆盖交流充电桩、直流充电机、充电枪、模式 2 便携 IC‑CPD 缆上控制盒全套机械安全测试;模拟撞击、跌落、碾压、线缆反复弯折、插拔、锁止受力、静载荷挤压、振动冲击等实际工况,考核外壳、连接器、电缆、锁止机构机械可靠性,是 CQC 型式认证必备成套设备
适用标准
- GB 39752‑2024 电动汽车供电设备安全要求(强制国标)第 7.6 章节机械强度
- GB/T 20234.1‑2023 电动汽车传导充电用连接装置
- GB/T 41589‑2022 IC‑CPD 缆上控制与保护装置
- GB/T2423.55、GB/T20138(IK 撞击)
- 测试项目:外壳机械撞击试验;金属外壳 IK10(20J),非金属外壳 IK08(5J)
- 工况:石子撞击、外物磕碰;针对充电桩壳体、视窗、按键、充电枪外壳
- 摆锤能量:5J、10J、20J,三维可调试样工装
- 测试项目:IC‑CPD 整机 1m 六面自由跌落;充电枪插头跌落试验
- 工况:产品失手掉落地面;每个面跌落 1 次,共 6 次
- 测试项目:充电枪、IC‑CPD 盒耐车轮碾压试验
- 工况:户外使用被汽车轮胎碾压;模拟实车轮胎 + 标准配重,往复碾压
- 标准:GB/T41589‑2022 9.34、GB/T20234.1‑2023
- 插拔力与插拔寿命试验:接口一万次往复插拔,测试插拔力、磨损后接触性能
- 锁止装置强度试验:机械锁止、电子锁止机构抗拉力、抗侧向力
- 轴向 / 侧向静负荷试验:接口插合状态承受拉力、扭力、偏移力
- 测试项目:电缆根部拉力、扭转试验;考核电缆与枪头连接处抗拉扯、抗扭转,防止根部断裂、芯线断裂
- 测试项目:线缆根部反复摇摆弯曲;模拟充电枪拖拽弯折,监测导体断线短路
- 测试项目:充电桩壳体静态挤压;顶部均匀载荷 8500N/m²,顶角 1200N,侧面 60N 施压保压 5min
- 考核壳体抗挤压变形,保证电气间隙、爬电距离、IP 防护不受破坏
- 测试项目:运输振动、机械冲击;模拟运输颠簸、现场振动工况,元器件不松动脱落(IC‑CPD 9.36)
- 外壳不产生削弱防触电保护的开裂、穿透破损;带电部件不可触及;允许轻微凹痕。
- 锁止机构、接口可正常操作,无部件脱落分离。
- 试验完成复测:IP 防护、工频耐压、绝缘电阻、整机充电保护功能全部合格。
- 电缆无断裂、芯线无断路短路,屏蔽层无大面积破损。
整套包含各单元设备及功能
1、IK 摆锤冲击试验装置(IK08‑IK10)
2、自由跌落试验机
3、车辆碾压试验机
4、充电接口综合机械负荷试验机
5、充电枪电缆拉扭试验机
6、充电枪电缆弯曲摇摆试验机
7、机械静载荷试验工装
8、振动冲击试验台
主要应用场景
1、充电桩、充电枪、便携 IC‑CPD 生产企业
样机研发、结构验证、塑胶外壳选型、电缆选型、零部件入厂检验;确认外壳、连接器、线缆、锁止机构满足机械安全,避免现场磕碰、跌落、碾压造成漏电起火。
2、第三方 CNAS、CQC 认证实验室
完成 GB39752‑2024 强制认证全套机械强度项目,出具 CNAS 认可检测报告。
3、失效分析
复现现场跌落、碾压、拉扯损坏故障,定位壳体薄弱点、线缆根部缺陷、锁止机构失效。
通用试验后合格判定
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